در میانهی یکی از مهمترین اجلاسهای منطقهای — نشست سهجانبه ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان در باکو — ناگهان خبری کوچک از فرودگاه اردبیل، در صدر رسانهها و شبکههای اجتماعی قرار گرفت؛ خبری که در ظاهر، درباره بازرسی کیف وزیر راه و شهرسازی بود، اما در واقع، روایتی ناقص از یک اتفاق اداری.
به گزارش باتونیوز، در حالی که دستاوردهای مهمی از مذاکرات کریدور شمال–جنوب و توسعهی پروژههای مرزی در جریان بود، حاشیهای در فضای مجازی شکل گرفت که بهسرعت از مسیر واقعی خارج شد.
شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در بیانیهای شفاف اعلام کرد:
«تغییر مدیر فرودگاه اردبیل بر اساس ارزیابیهای مدیریتی و در چارچوب تغییرات معمول انجام شده و ارتباطی با مسائل مطرحشده در فضای مجازی ندارد.»
با این حال، بخشی از رسانهها ترجیح دادند روایتهای غیررسمی را مبنای قضاوت قرار دهند؛ روایتهایی که نه بر پایه سند، بلکه بر اساس گمان و سرعت در انتشار شکل گرفتند.
نکتهای که در تحلیلها کمتر دیده شد، موضوع «ضوابط بازرسی مقامات عالیرتبه» است. در همهی فرودگاههای دنیا، پروتکلهای مشخصی برای ورود و خروج وزرا، رؤسای قوا و شخصیتهای رسمی وجود دارد تا ضمن حفظ امنیت، شأن اداری مقامات هم رعایت شود.
بر همین اساس، انجام هرگونه اقدام خارج از این چارچوب، خود میتواند تخلف اداری تلقی شود.
وزیر راه و شهرسازی، به عنوان مسئول مستقیم حملونقل کشور، طبیعتاً از سازوکارهای فرودگاهی آگاه است و انتظار دارد تشریفات اداری طبق ضوابط انجام شود. اگر در این میان، اختلافبرداشتی میان مأمور و تیم تشریفات بهوجود آمده، نمیتوان آن را به سطح “تخلف” یا “برخورد سیاسی” تعمیم داد.
تغییر مدیران در سازمانهای بزرگ، امری معمول است. همانگونه که شرکت فرودگاهها اشاره کرده، در روزهای گذشته نیز تغییراتی در سایر فرودگاههای کشور انجام شده است. اما فضای رسانهای امروز، گاه از یک جابهجایی اداری، قصهای میسازد که تا مرز بحران میرود.
در بیانیه شرکت فرودگاهها آمده بود:
«انتشار گسترده برخی محتواهای حاشیهای از سوی رسانههای معاند، تلاشی برای کمرنگ کردن اهمیت این رویداد راهبردی تلقی میشود.»
واقعیت این است که تمرکز افکار عمومی از پروژههای کلان حملونقلی و تصمیمهای راهبردی، ناگهان به حاشیهای فرعی منتقل شد — درست همان چیزی که رسانههای معاند بهدنبال آن هستند: کمرنگ کردن دستاورد و پررنگ کردن حاشیه.
در چنین فضاهایی، وظیفهی رسانههای حرفهای ایجاب میکند که قبل از داوری، تفاوت میان “خبر” و “برداشت” را تشخیص دهند. انتشار سریع بدون بررسی، شاید برای چند ساعت بازدید بیشتری بیاورد، اما در بلندمدت، اعتماد عمومی را از بین میبرد.
فرودگاه اردبیل امروز بیش از هر چیز، به خونسردی و آرامش مدیریتی نیاز دارد، نه جدال رسانهای.
باید به نهادهای رسمی فرصت داد تا سازوکارهای خود را شفاف و منظم پیش ببرند.
وقتی قانون درست اجرا شود، نه وزیر از بازرسی ناراحت میشود و نه مأمور از انجام وظیفهاش هراس دارد.
ماجرای اخیر، درسی دوباره است برای همهی ما — که در عصر سرعت، گاهی حقیقت، قربانی شتاب میشود.
♦️حسین زکریائی عزیزی:نویسنده وروزنامه نگار
خبرگزاری باتو نیوز اخبار ایران و جهان | Bato News Agency 